ЗАКЛЮЧЕНИЕ И ВЫВОДЫ

На основании вышеизложенных расчетов можно сделать следующие выводы.

Обзор и анализ методик расчета систем отопления и вентиляции легкового автомобиля показал, что в их основу положен интегральный подход, который позволяет определять лишь средние параметры.

Для расчета систем отопления и вентиляции используется классический гидравлический расчет, с использованием оценки местных и линейных потерь.

Интегральные методы расчета не позволяют получить необходимую информацию о структуре течения в воздуховодах системы отопления и салоне автомобиля, необходимую для создания эффективно работающей системы отопления и вентиляции.

Вместо существующих методик необходимо использовать новую технологию расчета, которая состоит из следующих этапов:

на основе конструкторской документации строится геометрия исследуемого объекта, с использованием CAD - программных пакетов (Solid Works, Unigraphics, CATIA);

трансляция полученной геометрии в CAE - программные пакеты или прспроцессорные модули к ним (SAMM, ICEM или ANSYS/Stractural);

создание конечно-элементной сетки расчетной области исследуемого объекта;

трансляция полученных элементов и узлов в расчетный модуль STAR-CD;

численный расчет течений в системе отопления и вентиляции;

анализ полученных данных;

рекомендации по устранению выявленных недостатков.

Разработана трехмерная математическая модель геометрии корпуса системы отопления и вентиляции, на основе которой построена, конечно- элементная сетка расчетного пространства.

Проведен анализ физических процессов на основании, которого приняты допущения для расчета системы отопления и вентиляции.

Обоснованы выбор математической модели течения и модели пористого тела.

Разработана, апробирована и верифицирована методика расчета системы отопления и вентиляции легкового автомобиля с использованием сертифицированных программных пакетов STAR-CD и ANSYS/Stractural.

Детально исследована структура трехмерного турбулентного потока в штатном многоканальном корпусе системы отопления легкового автомобиля в зависимости от режима работы нагнетателя.

Получены локальные и интегральные характеристики стационарных внутренних течений в трактах системы отопления легкового автомобиля в зависимости от геометрии и граничных условий.

Сформулированы рекомендации для обоснования рациональной по аэродинамическому сопротивлению конструкции системы отопления легкового автомобиля.

Исследования показали, что структура потока в корпусе отопителя (расположение застойных зон и их размер, а так же аэродинамическое сопротивление воздуховодов), в основном, зависит от геометрии отопителя (расположение радиатора, заслонок, форма трактов воздуховодов, форма и расположение диффузоров) и, в незначительной степени, зависит от скоростного режима работы нагнетателя и интенсивности турбулентности на входе в отопитель.

Проведено численное исследование нового корпуса отопителя легкового автомобиля. Результат исследования позволил выявить зоны отрыва потока и неверно ориентированные потоки (в режиме вентиляции поток ударяется о стенку отопителя, в режиме общего обогрева большая часть направлена в салон через центральные дефлекторы, а не на ветровое стекло). Изменение в геометрии каналов отопителя устранит эти недостатки в течении воздуха.

<< | >>
Источник: Матвеев Денис Викторович. РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИИ РАСЧЕТА СИСТЕМЫ ОТОПЛЕНИЯ И ВЕНТИЛЯЦИИ ЛЕГКОВОГО АВТОМОБИЛЯ. Диссертация на соискание ученой степени кандидата технических наук. Ижевск - 2006. 2006

Еще по теме ЗАКЛЮЧЕНИЕ И ВЫВОДЫ:

  1. 3.1. Утверждение прокурором обвинительного заключения как процессуальное решение о доказанности обвинения
  2. 3.2. Проверка прокурором относимости и допустимости имеющихся в деле доказательств при утверждении обвинительного заключения
  3. 3.3. Выявление и устранение прокурором ошибок в определении пределов доказывания при утверждении обвинительного заключения
  4. N 3 Заключение эксперта
  5. Статья 77. Заключение эксперта
  6. Статья 78. Оценка судом заключения эксперта
  7. 3.1. Умозаключение как форма мышления. Виды умозаключений
  8. 4.1. Умозаключение как форма мышления.
  9. Дедуктивная система натурального вывода
  10. Логическое основание п логическая формула выводов о вероятности
  11. § 3. Умозаключение по аналогии. Место аналогии в судебном Исследовании
  12. § 4. Поставка товаров для государственных или муниципальных нужд (ст. 525-534) 96. Каковы последствия уклонения одной из сторон от заключения государственного (муниципального) контракта в соответствии со ст. 528 ГК?
  13. От тюремного заключения арест отличался тем, что он мог отбываться в домах трудолюбия, и даже заменен общественными работами.
  14. Книга II. О диалектических выводах чистого разума
  15. 2. Абстрактное мышление: понятие, суждение и умозаключение
  16. 1. Умозаключение и взаимосвязь (взаимоотношение) предметов