Итоговые данные о потерях боевых кораблей и транспортных судов противника от боевого воздействия советского Военно-Морского флота и входящих в его состав морских частей пограничных войск 1941-1945 гг.
Род сил ВМФ СССР, вид оружия, | Боевые корабли и вспомо- | Транспортные суда | |
нанесшие потери противнику | гательные суда, (ед.) | к-во, (ед.) | Тоннаж, брт |
Морская авиация | 407 | 371 | 800296 |
428 | 369 | 870550 | |
Подводные лодки | 33 | 157 | 462313 |
54 | 165 | 476100 | |
Надводные корабли | 53 | 24 | 45197 |
106 | 60 | 138400 | |
Мины | 103 | 110 | 250101 |
18 | 24 | 58000 | |
Морская береговая артиллерия | I8 | 14 | 28646 |
25 | 13 | 19000 | |
Потери в зоне действий советского ВМФ | 94 | 115 | 251666 |
по неустановленным причинам | 2 | 3 | 7800 |
Всего потерь за войну | 708 | 791 | 1 838219 |
633 | 634 | 1569 850 |
1.
В числителе (вторая и третья колонки) показано количество кораблей и транспортов, достоверность гибели которых подтверждена двусторонними данными (нашими и противника), в знаменателе — потери, подтвержденные только нашими данными.2. Потопленные малые суда противника тоннажем менее 100 брт в число потерь не включены.
3. Тоннаж транспортов дан в брутто-регистровых тоннах (брт), которые используются в оперативных расчетах. Брутто-регистровая тонна (брт) — это вместимость внутренних помещений судна, соответствующая 2,83 м . [337]
Выдержки из документов по описанию подвигов моряков-пограничников при
защите Ленинграда 1943 г.
Дивизионный артиллерист капитан-лейтенант Кириллов Иван Александрович в период Великой Отечественной войны находился в составе Краснознаменного Балтийского флота. Служил на эскадренном миноносце «Строгий» в должности командира группы управления артиллерийским огнем. С 20 августа 1941 г. корабль был поставлен на огневую позицию на Неве в районе с. Рыбацкое под Ленинградом, а капитан-лейтенант Кириллов был назначен в Колпино для корректировки артиллерийского огня кораблей, стоящих на Неве, по обороне и защите Ленинграда.
20 августа 1941 г. немецкие захватчики подошли к Колпино на расстояние 1—2 км, огнем корабельной артиллерии за период пребывания капитан-лейтенанта Кириллова на участке фронта было уничтожено 3 батареи противника, 4 танка и до 300 немцев. В этот тяжелый период для Ленинграда наша артиллерия вела огонь, который корректировал Кириллов. Кириллов беспрерывно находился на этом участке фронта в течение семи месяцев в нескольких сотнях метрах от вражеских передовых позиций. За отличное выполнение боевых операций командование эскадры Краснознаменного Балтийского флота наградило Кириллова в 1942 г. орденом Красной Звезды.
В январе 1943 г. при прорыве блокады Ленинграда Кириллов находился на эскадренном миноносце «Опытный» в должности командира группы управления артогнем. Корабль оказывал огневую поддержку па шим сухопутным войскам ппени. За время Великой Отечественной войны Кириллов был дважды ранен...
Старшину 2-й статьи Юдченко Ивана Ивановича Великая Отечественная война застала на МО-312, где он служил командиром носового орудия.
С первых дней войны Юдченко пришлось принять активное участие со своим катером в отражении атак флота и авиации немецко-фашистских захватчиков, которые пытались прорваться к городу Ленина и к его крепости Кронштадту. Несмотря на явное преимущество противника в количественном составе, наши корабли не допустили врага, и катер, на котором служил Юдченко, внес большой вклад в дело разгрома фашистов.За время Великой Отечественной войны орудийному расчету старшины 2-й статьи Юдченко пришлось 17 раз обстреливать берег противника во время разведки боем, участвовать в таллинском переходе, принимать участие при сопровождении подводных лодок на позиции 15 раз, участвовать в десантных операциях 9 раз, во время последних своим орудием Юдченко уничтожил 16 прожекторных и 14 пулеметных точек врага, за что был награжден командованием медалью «За отвагу». При сражении с 4 катерами противника Юдченко вместе со своим расчетом отбил атаку катеров и подбил один катер. За эту операцию был награжден медалью Ушакова.
Неоднократно МО-312 участвовал в сопровождении вспомогательного флота, а Юдченко своей пушкой отбивал налеты авиации. Благодаря натренированности расчета из трех атакующих Ю-88 один был сбит, остальные поспешили скрыться. За это Юдченко награжден орденом Красной Звезды.
Однажды катер, погрузив большое количество боезапаса, доставлял его па о-в Лавенсаари. При штормовой погоде 8 баллов катер был 27 раз атакован истребителями противника, экипажу грозила смертельная опасность, катер напоминал бочку с порохом, но благодаря меткому и дружному огню всех пушек и пулеметов все атаки были отбиты, а орудие Юдченко сбило второй самолет противника.
Командование высоко оценило действия командира орудия, наградив его орденом Отечественной войны II степени...
Капитан 3-го ранга Скиба [338]
Морские части пограничных войск, удостоенные государственных наград и
почетных наименований в 1941-1945 гг.[339]
Награждены орденами Советского Союза:
- 3-ий дивизион сторожевых кораблей 62-го пограничного отряда - орденом Красного Знамени;
- Пограничный сторожевой корабль «Дзержинский» - орденом Красного Знамени;
- Пограничный сторожевой корабль «Киров» - орденом Красного Знамени.
Почетные наименования присвоены:
- Сторожевому катеру СКА-065 Туапсинского ВМБ Черноморского флота (на 22.06.1941 под номером ПК-125 входил в состав дивизиона сторожевых катеров 26-го Одесского пограничного отряда) - гвардейский;
- 52-му ордена Ленина Краснознаменному морскому пограничному отряду - Сахалинский;
- Краснознаменному дивизиону сторожевых кораблей 62-го Владивостокского морского пограничного отряда - Сахалинский.
373 Великая Отечественная без грифа секретности. Книга потерь. М., 2010, С.350 - 354.