<<
>>

В третьей главе «Моделирование процесса управления развитием комплекса предприятий автомобилестроения»

В третьей главе «Моделирование процесса управления развитием комплекса предприятий автомобилестроения» проводится имитационное моделирование по предложенным во второй главе математическим моделям на основе данных группы организаций ОАО «КАМАЗ» с целью нахождения пороговых значений управляющих параметров, вероятностей их достижения для последующей выработки управленческих решений для реализации развития по заданному направлению.

Выявляются оптимальные значения управляющих параметров для группы ОАО «КАМАЗ», тенденции возможного будущего развития комплекса. Приводятся фазовые портреты комплекса предприятий при достижении альтернативных путей развития. Производится проверка выполнения параметрами систем дифференциальных уравнений ограничений, принятых в работе [90]. Приведен пример расчета распределения вероятностей для достижения комплексом предприятий одного из возможных направлений развития, среднее время, за которое комплекс может обеспечить достижение заданного значения управляющего параметра. Состояния управления комплекса представляются в виде связного ориентированного графа, где начальной вершиной являются значения управляющих параметров факторов самоорганизации комплекса предприятий на определенный момент времени, а конечными вершинами графа служат траектории развития и экономические показатели комплекса при достижении заданных значений управляющих параметров. С помощью изменения матрицы переходных вероятностей можно изменить тенденцию развития комплекса, так как в синергетической системе руководство комплекса может только создавать предпосылки для достижения компонентами комплекса того или иного состояния. Очевидно, что и компоненты комплекса предприятий также влияют на значения управляющих параметров, между ними существуют сложные взаимосвязи. Также приведен расчет среднего времени достижения комплексом любого из возможных путей развития, что также очень важно для последующего планирования конкретных управленческих решений и действий.

В заключении сформулированы основные выводы и результаты проведенного исследования.

<< | >>
Источник: Зубкова Светлана Витальевна. Совершенствование механизмов управления развитием комплексов предприятий автомобилестроения (Синергетический подход): Диссертация кандидаиа экономических наук: 08.00.05 : Набережные Челны, 2004 159 c.. 2004

Еще по теме В третьей главе «Моделирование процесса управления развитием комплекса предприятий автомобилестроения»:

  1. В третьей главе «Моделирование процесса управления развитием комплекса предприятий автомобилестроения»
  2. 3.1. Имитационное моделирование развития комплекса предприятий
  3. 3.3. Факторы и условия развития Юга России